Realizan en Congreso capitalino foro sobre tecnología y movilidad futuro

El Congreso de la Ciudad de México fue sede de un encuentro entre representantes de Gobierno capitalino y el sector privado, así como legisladores de MORENA, PVEM y PAN, para posicionar a la alcaldía Iztapalapa como epicentro en materia de movilidad e impulsar una agenda de seguridad, innovación tecnológica y acceso equitativo.
El foro “Iztapalapa Inteligente: Tecnología y Movilidad para el Futuro” se realizó como parte de los trabajos de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial, para la armonizar la Ley de Movilidad capitalina con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
Dicho evento fue inaugurado por el diputado Miguel Ángel Macedo Escartín, Presidente de esa Comisión, quien señaló que el concepto de movilidad no es algo abstracto, porque se trata de la vida de millones de personas que invierten horas en el transporte y ven afectada su calidad de vida por ello.
Ante unas 150 personas que asistieron al Auditorio “Benito Juárez” del Congreso local, el legislador de MORENA reconoció que en Iztapalapa los tiempos de traslado y la conectividad no son suficientes, y que además existe preocupación por la seguridad en el transporte.
“Por eso, hablar de Iztapalapa inteligente no es una aspiración lejana; es una necesidad urgente”, subrayó. En ese sentido, señaló que la ciudadanía exige moverse con confianza; saber que su trayecto está protegido, y que existe coordinación entre plataformas digitales de transporte, autoridades y corporaciones de seguridad, donde la tecnología sea una aliada y esté al servicio de la gente con un enfoque social.
“Nuestro papel es construir marcos normativos que acompañen esta transformación, que fomenten la innovación, pero que también garanticen derechos, equidad y seguridad para todas y todos, porque la movilidad del futuro no puede construirse desde una sola trinchera.
Se construye con coordinación, con diálogo, con reconocimiento que el sector privado, la academia, el gobierno y la ciudadanía tienen un papel fundamental en esta agenda”, aseveró.
En su turno, la diputada Yolanda García Ortega sostuvo que en todas las alcaldías se han realizados foros para escuchar a las y los transportistas, así como al público en general, pues son los expertos en el tema porque son quienes se enfrentan diariamente a diversas problemáticas.
La legisladora del PVEM explicó que el objetivo del foro es posicionar a Iztapalapa como el epicentro de la conversación sobre movilidad en la Ciudad y agradeció la participación del sector privado y operadores de plataformas digitales.
“Espero que se pueda crear esa sinergia para el bien de la comunidad y para el bien de todos. Dicen que para todos sale el sol”, expresó. Al tomar el micrófono, la diputada panista Frida Jimena Guillen Ortiz destacó que la
organización entre sociedad, iniciativa privada y gobierno siempre dará como resultado políticas públicas congruentes, por lo que es necesario escuchar a cada sector para que el Congreso capitalino pueda construir una normatividad acorde a las exigencias actuales.
El congresista Federico Chávez Semerena, también del PAN, celebró la realización de estos foros porque permiten conocer las opciones para conectar la ciudad y que sea posible movilizarse con todas las opciones que ésta ofrece.
Por su parte, la diputada morenista Juana María Juárez López se refirió al uso de motocicletas y el riesgo que representan para las juventudes. Al respecto, externó que el reglamento correspondiente coadyuvará a disminuir los accidentes, así como la capacitación a quienes las utilizan.
En sus intervenciones, las y los participantes dieron a conocer sus experiencias como repartidores de plataformas digitales y los peligros que enfrentan diariamente.
También presentaron propuestas de solución a sus necesidades y confiaron en que éstas puedan ser integradas en la ley correspondiente. El foro se dividió en tres paneles: “Así se mueve Iztapalapa hoy”; “Un día como conductora en Iztapalapa” y “El futuro de la movilidad en Iztapalapa: datos, seguridad e inteligencia artificial”.
Éstos contaron con la participación de representantes de las secretarías de Gobierno; Seguridad Ciudadana (SSC) y de Desarrollo Económico (SEDECO), así como directivos y operadores de plataformas que ofrecen servicios de movilidad y entrega de alimentos, y directivos de la Alianza Nacional de Seguridad Vial (ANASEVI).

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