Presupuesto histórico para el metro, el drenaje, la gestión de riesgos y bomberos de la Ciudad de México

En un llamado urgente a priorizar la inversión en infraestructura vital sobre otros gastos, la Diputada Liz Salgado, integrante de la bancada de Acción Nacional en el Congreso local, puso sobre la mesa tres proposiciones cruciales referidas al Presupuesto de Egresos de la Ciudad de México para el año 2026.

Estas proposiciones, dijo, buscan abordar fallas críticas en servicios esenciales que, según lo expuesto, han resultado muy caras para los capitalinos y se centran en el fortalecimiento de tres pilares fundamentales para la resiliencia y movilidad de la metrópoli.

La primera es para incrementar el presupuesto del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro a 30 mil millones de pesos para 2026, lo que representa un aumento de 7 mil millones respecto a la asignación actual.

El objetivo es solventar el persistente abandono institucional que se refleja en fallas constantes, retrasos, cierres de estaciones e inundaciones, y que el actual incremento nominal del 11% no logra mitigar ante la inflación y el aumento de 5 millones de usuarios en un año.

En cuanto al drenaje y saneamiento, solicitó un monto de, al menos, 10 mil millones de pesos para el Programa Presupuestario Ordenación de Aguas Residuales, Drenaje y Alcantarillado. Esta cifra, apuntó, duplica con creces el presupuesto actual y busca revertir la disminución del 40.7% en la inversión que se ha visto en este rubro entre 2021 y 2025, una carencia que ha provocado que la Ciudad permanezca inundada durante meses.

Finalmente, para la Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil, así como Bomberos, planteó un aumento de, al menos, 50 millones de pesos para la Secretaría —la dependencia con el menor presupuesto de la Ciudad—, y un incremento de, por lo menos, 100 millones para el H. Cuerpo de Bomberos.

A pesar de la eficiencia operativa optimizada de los bomberos y de que la CDMX es la quinta entidad con más incendios forestales, sus presupuestos no han crecido acorde a sus necesidades ni a la inflación, limitando su capacidad de respuesta ante emergencias agravadas por el deficiente drenaje, señaló.

La panista Salgado Miramontes, expresó que el actual desequilibrio entre transferencias y gasto de inversión ha demostrado tener un alto costo social y material. La falta de inversión adecuada compromete la seguridad y el funcionamiento de la red de transporte principal y las instituciones encargadas de la protección civil. Nuestra Ciudad requiere un Metro digno y funcional. Vivimos en una urbe en la que los riesgos son una constante y no se invierte lo suficiente en las instituciones que se encargan de su gestión y la protección civil.

Liz Salgado exhortó a la Jefa de Gobierno, Clara Brugada a informar durante el primer semestre de 2026 sobre los avances de gasto y las necesidades de inversión en cada uno de los casos mencionados, asegurando transparencia y rendición de cuentas en temas de vital importancia para la ciudadanía.