Morena y aliados contra los problemas De ciudadanía, preocupados por los que les pasa a los guadalajareños por agua

Los diputados de Morena y sus aliados se negaron a votar a favor para que se implemente de forma inmediata un programa emergente de desazolve, limpieza y mantenimiento del sistema de drenaje y alcantarillado en las demarcaciones territoriales de Tlalpan y Xochimilco.

Así mismo le dan la espalda de vecinos del barrio Caramaguey, en la alcaldía Tlalpan, ante la falta de claridad e información por parte de autoridades del Gobierno de la Ciudad y de la alcaldía, ante el trazo y el inicio de las obras de la Línea 4 del Cablebús, que afecta directamente la cotidianidad de decenas de familias que habitan el callejón Joaquín Romo, vialidad de no más de 3 metros de ancho, en medio de un terreno intestado.

Ante la omisión y silencio gubernamental, los lugareños se organizaron después de la llegada de brigadas de ingenieros y trabajadores que comenzaron a hacer marcas y mediciones para la colocación de un pilote, sin previo aviso, gestión o acercamiento de la autoridad para dar a conocer los trabajos.

"Nosotros no nos ponemos a la obra o la posibilidad de que haya un medio de transporte que beneficie a los tlalpenses, pero si a la falta de información y claridad ante ella. Aquí vivimos familias tranquilas, somos hijos y nietos de cuarta generación, muchas adultos mayores, que queremos manifestar nuestra postura y que se acerque a nosotros la autoridad para explicar el proyecto, pues aquí llegaron un grupo de ingenieros sólo a hacer las mediciones y marcajes, sin mayor explicación que aquí se construiría el pilote S29, dentro de una propiedad privada y eso no podemos permitirlo", explicó en conferencia de prensa Suku Mejía Castillo, vecina del lugar.

La tlalpense abundó que después de la marcación pidieron audiencia con varios entes públicos para saber los detalles de la obra y sostener un diálogo, así como explicar los motivos por los que no podría colocarse el poste en dicho lugar, pero al hablar con Brenda Ivette Hernández Márquez, directora de Construcción de Teleféricos "A" de la Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE), su respuesta fue insatisfactoria pues ignoraba las particularidades del sitio donde se erigiría el soporte de concreto.

"No sabía nada del lugar y de lo que nosotros manifestamos y su respuesta fue que era normal que hubiera insatisfacciones, pues toda obra pública lo tiene, lo cual nos parece ofensivo", relató.

Respuesta similar obtuvieron del director de Participación Ciudadana de la alcaldía Tlalpan, quien en voz de los inconformes respondió que no estaban obligados a hacer una consulta ciudadana para tal fin.

"Eso es un sin sentido y es ofensivo para nosotros porque muestra un total desconocimiento de nuestros derechos. Por qué no vienen y se dan cuenta de cómo es la forma en que vivimos aquí, porque nosotros no vamos a permitir realicen ninguna obra y estamos dispuestos a llegar a las últimas consecuencias y tener otras acciones", añadió Suku Mejía.

De igual manera, Yolanda Godínez, quién habita el predio donde construirán el pilote del Cablebús, manifestó su preocupación, ya que mantiene una disputa legal por el predio y un día vio cómo un grupo de personas ingresó para hacer marcas y tomar medidas.

"Cuando empezó todo, vinieron y nadie nos daba respuesta estábamos dispuestos a cerrar Insurgentes en la inauguración del Mundial, pero nos pidieron no hacerlo y que nos iban a atender; sin embargo, después de esa ocasión ya no ha habido más respuestas a nuestra petición de tener información y atención adecuada por parte de los responsables de la obra".

Ante la inacción y falta de atención de parte de los diputados de la demarcación, el concejal por Movimiento Ciudadano, Diego Mercado, acudió a la escucha, vecinal, lo que derivó en un exhorto realizado por parte del coordinador de la Bancada Naranja en el Congreso local, Royfid Torres González, para que informen y transparente los procesos de construcción de la Línea 4 del Cablebús.

"Tuvimos reuniones con los vecinos y agradecemos nos puedan recibir acá, ahora con la presencia de medios de comunicación, para que expliquen su situación ante la construcción de este pilote; lo único que queremos es que haya esta claridad en el proyecto y expliquen las afectaciones que tendrá está obra en el barrio de Caramaguey, que tiene cercanía con el bosque de Tlalpan y puede tener también serios riesgos ambientales.

No estamos oponiéndonos a la obra, ni pronunciándonos en ningún sentido, sólo estamos solicitando es que se le entreguen a los habitantes del barrio los estudios de impacto y factibilidad que llevan meses pidiendo sin respuesta", dijo el legislador.

Finalmente, el concejal Diego Mercado, en el uso de la palabra, desestimó algún sesgo político en su apoyo a los vecinos del Barrios, ya que es parte de su tarea como representante en el territorio, apoyar y gestionar ante los vecinos, sobre todo ante el silencio y omisión que ha sido característico.