MORENA “tapa” la verdad en L12; se lava la manos y apoya la opacidad alrededor del accidente mortal

Por tercera ocasión, las y los diputados de MORENA junto con sus aliados, negaron a las víctimas de la Línea 12 del Metro, conocer la verdad con base en investigaciones serias desde el Congreso local.

Este lunes, los diputados Christian Von Roehrich y Diego Garrido, reiteraron la importancia de crear una Comisión Especial, así como de que comparezca la directora del Metro, Florencia Serranía, para desahogar las dudas sobre el desplome en la Línea 12 del Metro, donde fallecieron 26 personas y 80 más resultaron heridas.

“Nos preocupa tanto el silencio del Gobierno y la complicidad de MORENA para tapar a los verdaderos culpables de esta tragedia, la verdad y la justicia tienen que ser improrrogables”.

Von señaló que con los votos en contra de hoy para constituir esta Comisión de Investigación y avanzar en la comparencia inmediata de la directora del STC Metro, el Gobierno no da seguridad a los ciudadanos de un transporte público digno.

“La Línea 12 tiene 9 años y tiene fallas muy graves, plagada de irregularidades; costó 26 mil millones de pesos con un sobrecosto del 60 por ciento, es un dinero inimaginable que se ejecutó con Marcelo Ebrard”.

Recordó que la Auditoría Superior hizo en su momento, señalamientos sobre defectos y fallas a toda la red en Tláhuac, 11 mil fallas en pagos, suspensión de servicios, se reservó toda la información y eso es corrupción.

“Hoy MORENA y el Gobierno están en contra de la verdad y ponen en riesgo la vida de 6 millones de personas, es importante que exista la debida transparencia, MORENA viola la transparencia y no quiere decir la verdad”.

Von pidió ayuda hacia las víctimas. “El PAN quiere ser partícipe activo en llegar a la verdad de esta tragedia y se repare el daño a quienes están sufriendo en este momento”.

Agregó que: a la negligencia de las autoridades competentes, deben sumarse los recortes al presupuesto anual asignado al Metro, hecho que ha repercutido en que no se diera el mantenimiento y las reparaciones necesarias para funcionar con seguridad.

Lamentó que con la supuesta bandera de la austeridad de la 4T, se quiera justificar todas sus acciones, “no se puede ahorrar dinero en temas que ponen en peligro la vida; con la reducción considerable en el presupuesto del Metro, el cual tiene un déficit de ceca de 3 mil millones de pesos, se impide de manera grave darle el adecuado mantenimiento”.