Línea 1 Metro: 14 meses cerrada porque la 4t deja todo a medias

Es n3cesario crear una mesa de trabajo con el Director del Sistema de Transporte Colectivo Metro; Guillermo Calderón, a fin de explicar el retraso en la rehabilitación de la Línea 1.

También se debe de sanciones a las empresas contratadas para tal fin. Ya que no hay avances ni información disponible.

Desde el Congreso de la Ciudad de México, la legisladora Ana Villagrán Villasana alzó la voz a nombre del grupo parlamentario de Acción Nacional, para pedir a la Junta de Coordinación Política, tomar cartas en el problema.

El Coordinador Federico Döring y el legislador Héctor Barrera Marmolejo, también cuestionaron el por qué no se han acabado los trabajos que desde hace seis meses se tenían previstos entregar y donde se reporta la inversión de más de 34 mil millones de pesos.

Además, como Döring advirtió hace meses, cuestionar al director ¿qué pasa con los 80 centímetros de hundimiento en Línea 9 Pantitlán.

En conferencia, la ex Jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum dijo que aún no tenía fecha exacta pero iba bien la rehabilitación.

“Hoy ya pasaron más de 6 meses y las 12 estaciones que desde el año 2022 se mantienen cerradas que abarcan desde Pantitlán hasta Salto del Agua ha afectado a más de un millón de usuarios sufriendo la pérdida de tiempo y dinero de viajar en otro transporte. Aunque sean tiempos electorales no se puede permitir la inacción de esta administración en el Metro de la CDMX”.

Villagrán habló del Denuncio METRO, el cual reporta a diario accidentes que derivan en colapsos, cortos circuitos, choques, inundaciones, escaleras inservibles, apertura de puertas cuando el convoy va en movimiento.

“Dejaron todo a medias para irse a la campaña presidencial. La herencia que deja Claudia Sheinbaum no fue una obra pública, más bien dejo varios desastres públicos”.

Además los legisladores pidieron una mesa de trabajo, que no sea por zoom, en la que el Director del Metro y el Director de Obras y Servicios expliquen los motivos del retraso de la rehabilitación y entrega de la Línea 1 del Metro, sí existen sanciones a las empresas encargadas de realizar los trabajos y qué va a pasar en la terminal Pantitlán con los 80 centímetros de hundimiento por el mal estado en el que se encuentran los puentes e instalaciones.

Finalmente, la Diputada Ana Villagrán recordó que Acción Nacional esta firme para exigir que el Metro funcione mejor y que el dinero de la ciudad funcione para tener transporte seguro y eficiente.