Garantizar movilidad accesible segura para las personas adultas mayores

Debido a que las y los adultos mayores enfrentan diversas barreras físicas, económicas y sociales que limitan su capacidad para desplazarse de manera independiente, el diputado Miguel Ángel Macedo Escartín registró ante el Congreso capitalino una iniciativa en materia de movilidad accesible, segura e incluyente para este sector de la población.

El pasado 19 de agosto, la Mesa Directiva de la Comisión Permanente dio a conocer que el legislador de MORENA propone adicionar las fracciones IV a la XI al Artículo 67 de la Ley de Reconocimiento de los Derechos de las Personas Mayores y del Sistema Integral para su Atención de la Ciudad de México con ese objetivo.

En su documento, sostiene que la movilidad constituye un derecho humano indispensable para el ejercicio de otros derechos fundamentales. “Una persona adulta mayor que no puede desplazarse manera segura, accesible y autónoma enfrenta mayores obstáculos para acceder a servicios de salud, rehabilitación, alimentación, justicia, educación, actividades recreativas, programas sociales y de participación comunitaria”.

Derivado de ello, el representante popular plantea incorporar de manera explícita el derecho a la movilidad en dicho ordenamiento, en concordancia con los principios establecidos en la Constitución Política de México, la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, y diversos instrumentos internacionales.

“La presenta iniciativa atiende el principio de progresividad de los derechos humanos, al fortalecer el marco jurídico de protección de las personas adultas mayores mediante el reconocimiento expreso del derecho a la movilidad, sin crear nuevas obligaciones desproporcionadas para el Estado, sino armonizando la legislación especializada con el marco constitucional, legal y convencional vigente”, puntualiza en su texto.

Macedo Escartín señala que la accesibilidad universal no se limita a la eliminación de barreras arquitectónicas, sino que comprende también el diseño de calles, banquetas, cruces peatonales, señalización e infraestructura urbana, así como transporte público, que permitan a este grupo poblacional desplazarse de manera autónoma y segura.

En ese contexto, resalta que México atraviesa por un proceso acelerado de envejecimiento demográfico, y que -de acuerdo con datos del INEGI- las personas de 60 años y más representan aproximadamente 14 por ciento de la población nacional, porcentaje que continuará incrementándose durante las próximas décadas.

Ante tal situación, el morenista plantea la necesidad de fortalecer el marco jurídico y las políticas públicas para garantizar ciudades e infraestructura que respondan a las necesidades específicas de este sector de la población.

Ello, precisa, para que las personas adultas mayores puedan desplazarse libremente en condiciones de seguridad, accesibilidad, comodidad, autonomía, igualdad, inclusión y no discriminación.

Entre las fracciones que busca adicionar al Artículo 67 de la Ley de Reconocimiento de los Derechos de las Personas Mayores y del Sistema Integral para su Atención capitalina destaca la referente a promover que la infraestructura vial, los espacios públicos, cruces peatonales, las banquetas y los sistemas de transporte sean accesibles, seguros y adecuados a las necesidades de este sector poblacional.

El también Presidente de la Comisión de Movilidad Sustentable y Seguridad Vial del Congreso capitalino considera que garantizar la movilidad de las y los adultos mayores no debe entenderse únicamente como facilitar su traslado, sino como una condición necesaria para preservar su autonomía, participación social, integración comunitaria y calidad de vida.