Exigen policías competentes multen a taxis de plataformas por violación Zonas Federales

El Gobierno Federal debe designar a una policía capaz y competente que haga valer la ley y multe a los taxis de plataforma que sistemácamente y durante todo este sexenio, han violado las Zonas Federales de diversos aeropuertos de la República Mexicana para recoger pasaje, en lo que signi/cauna abierta violación a la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal.

En esta administración nunca se ha cumplido con la protección a Zonas Federales e incluso autoridades no enen datos ni cifras de infracciones que demuestren que han hecho valer dicha Ley multando a taxis de empresas como Uber, Didi y Cabify que violan todo el tiempo esta legislación.

Lo anterior evidencia el objevo del Gobierno Federal de converrse en cómplice de un negocio para estas empresas internacionales y con ello abrir el camino a que eventualmente lo hagan “bajo el cobijo o/cial”, sin el cumplimento de pagos, requisitos y sobre todo protocolos de seguridad para el pasaje.

Permisionarios del servicio de taxis de diversos aeropuertos del país denuncian que al pedirles las autoridades e incluso amenazarlos de que se sumen al modelo de plataforma,

en especial en la Ciudad de México, lo que buscan es que tampoco los permisionarios cumplan con la ley y podrían generarse incluso protocolos de seguridad laxos y riesgosos para los pasajeros.

Los permisionarios, explican, “cumplimos con veri/cación, cromáca, pago de contraprestaciones y de diversos trámites los cuales las plataformas, mismas que en un grave historial de inseguridad, desde luego no cumplen”.

Además, análisis recientes revelan que el costo del servicio de taxis oficiales de permisionarios en los aeropuertos es actualmente más económico que el de plataformas, por lo que el supuesto argumento del precio que se tenía hace años ahora tampoco es válido.

Denuncian que las autoridades del aeropuerto capitalino incluso quitaron en días pasados los anuncios en los que recomendaban el uso de taxis autorizados para sus traslados, lo que evidencia su objevo de apoyar a las plataformas y violar la ley, ya que los cambios en el Reglamento de la Ley de Caminos aún no se han publicado en el Diario O/cial de la Federación.

Advierten que bajo los principios del actual gobierno supuestamente no discriminar, si esta administración o la próxima de Claudia Sheimbaum impulsan el ingreso de plataformas a los aeropuertos sin protocolos técnicos, administravos y de seguridad, próximamente buscarán ingresar los taxis libres, de sitio, e incluso el transporte público y se generará una incontrolable inseguridad para los usuarios.

Cabe decir que la semana pasada se realizó una reunión entre autoridades y empresas involucradas en este tema en las instalaciones del aeropuerto de la CDMX, en donde quedó claro que los representantes del gobierno saben que ha violado la ley al no multar a las plataformas por años, que no ene cifras de multas, que desconocen aspectos técnicos del transporte y que empresas como Uber, Didi o Cabify no cumplirían con ningún protocolo ni normavidad al entrar a los aeropuertos mexicanos.

Presumiblemente la autora de los cambios del Reglamento a la Ley que buscan el ingreso de las plataformas en los aeropuertos es Mariana Núñez Olivares, gerente de los Contencioso de AICM y a quien se le vincula con la acvidad de control dentro de las aduanas del país.