Exigen cabeza de Guillermo calderón otros tres funcionaros responsables

La fracción del PAN en el Congreso CDMX se dijo insatisfecha por el cese del director de operaciones del Metro, luego de la tragedia de ayer. “Los verdaderos peces gordos son los protegidos de MORENA y de Sheinbaum, los verdaderos peces gordos son quienes deben dar la cara y enfrentar la justicia por el choque de vagones”.

El Vicecoordinador Federico Döring Casar, mencionó que, más allá de estar despidiendo a funcionarios de bajo perfil, es necesario que Guillermo Calderón deje su puesto junto con Nahum Leal Barroso, subdirector general de Mantenimiento, Alberto García Lucio, subdirector general de Operación y Omar Moya Rodríguez, director de Instalaciones Fijas.

“Estos ineptos son quienes deben estar ya en la Fiscalía declarando por sus omisiones y dándole la cara a la opinión pública por negligencias en el mantenimiento, los avisos de peligro que ignoraron y por su responsabilidad en esta tragedia”.

Para el diputado local Aníbal Cañez Morales, estos funcionarios son la resaca de la gestión de Florencia Serranía, quien dejo a sus cómplices en el abandono del Metro en la misma nómina que solventa Calderón. “Que no ha podido remover por el compromiso político que une a Serranía con Sheinbaum, ya basta de incompetencias y necesitamos funcionarios plurales que no tengan militancia en MORENA y conozcan del servicio público”.

Por su parte, la panista Ana Villagrán, reprochó que el METRO no sea una prioridad para MORENA en el Gobierno y Sheinbaum se limite a promocionar sus “buenas prácticas” de Gobierno cuando en la Ciudad las cosas son muy diferentes.

La legisladora, quien creó el “denunciometro”, subrayó que continuará con sus recorridos por varias estaciones y líneas, con objeto de seguir detectando anomalías y denunciarlas.

Federico Döring lamentó que la comparecencia de Calderón no sea necesaria en este momento, lo que es urgente es su renuncia y darle voz a las víctimas que son rehenes de la negligencia del GCDMX.

“MORENA y el Gobierno debe explicar el descuidado al Metro, que responda y se desistan de gastar los 400 millones de pesos para su publicidad en este 2023, ese dinero debe ser enviado al mantenimiento integral del STC Metro”.