Es necesario conocer bitácora de obras y metas modernización del tren ligero

El PAN CDMX exigió este viernes a la jefa de Gobierno, Clara Brugada, informar y sancionar a la empresa que ejecutó las obras de modernización en el Tren Ligero como parte de los preparativos de la Ciudad para el Mundial.

Luisa Gutiérrez cuestionó los dos mil 387 millones de pesos que erogó la capital para intervenir este medio de transporte, el cual presenta fallas intermitentes.

“Lo mismo sucedió con la Calzada Flotante, lo mismo sucedió con la ciclovía sobre Tlalpan y lo mismo ha sucedido con las obras del Metro”, señaló.

Mencionó que ingresará una queja ante la Contraloría local por omisiones, ya sea del Gobierno por no supervisar trabajos que están incompletos o para que se apliquen sanciones.

“Los sistemas de transporte de la Ciudad están cada vez más decaídos, cada vez más obsoletos, y las intervenciones huelen más a pactos de corrupción con las empresas amigas del Gobierno”, afirmó.

Luisa Gutiérrez abundó en que la Ciudad de México nunca estuvo lista para el Mundial. “Lo vimos con las marchas por las demandas legítimas de varios colectivos, lo vemos con la inseguridad y lo vemos también con la falta de servicios urbanos”.

“Todo se quedó a medias y, ante ello, debe haber un responsable: el Gobierno, que no atiende demandas ni atiende causas”, agregó.

Señaló que en cada lluvia se inunda este medio de transporte y que la intervención para ‘ajolotizar’ el Tren Ligero estuvo de más. Se debió atender lo principal: el mantenimiento y las instalaciones, así como la capacitación a sus técnicos y la compra de refacciones de buena calidad.

“Vemos a la gente caminando sobre las vías, vemos que se meten coches y chocan con los vagones, y también hay retrasos. Es reflejo de la ineficacia del gobierno de Morena”, concluyó.