Crear Atlas Público de Baches de CDMX e incorporar herramientas de geolocalización

Debido a que los baches se mantienen como uno de los principales problemas que afectan la movilidad y seguridad vial en la Ciudad de México, el diputado Andrés Sánchez Miranda busca crear un Atlas Público de estos, que permita su ubicación y el seguimiento de su reparación.

Para que ello sea posible, el legislador del PAN presentó ante el Congreso capitalino, en la Sesión Ordinaria del jueves 3 de septiembre, una iniciativa para adicionar el Artículo 17 Bis a la Ley de Obras Públicas local, para la creación de una herramienta digital de reporte, geolocalización y seguimiento de baches.

Desde la tribuna, señaló que los baches afectan diariamente a automovilistas, ciclistas, usuarios y operadores del transporte público, así como a millones de personas que utilizan las vialidades primarias y secundarias de la Ciudad de México, sobre todo durante la temporada de lluvias.

Explicó que los hoyos en las calles y avenidas pueden originarse por distintos factores, como el empleo de materiales inadecuados durante la construcción de las vialidades o su repavimentación; el desgaste provocado por el tránsito vehicular, y las condiciones climáticas.

“Las lluvias aumentan la humedad del concreto y del asfalto; se deteriora la carpeta; aparecen nuevos daños y se agravan aquellos que, durante meses o años, no se han atendido”, subrayó el congresista.

Señaló que los baches que no son reparados oportunamente pueden aumentar de tamaño, incluso hasta convertirse en socavones y hundimientos, lo que no sólo ocasiona daños a los vehículos, sino también representa un riesgo para conductores, motociclistas, ciclistas y peatones de sufrir accidentes y lesiones.

“Atender correctamente las vialidades debe de ser una estrategia integral; con los recursos suficientes; con los materiales adecuados, y con la capacidad operativa de personal experto en este tipo de obra (…). La Planta Productora de Mezclas Asfálticas es una pieza indispensable que también debemos robustecer”, enfatizó.

En ese contexto, el panista detalló que su iniciativa plantea la creación de un padrón público de baches, en el que se concentre información sobre su ubicación, historial de reportes, trabajos realizados, el número de ocasiones que han sido reparados y los recursos destinados para su atención.

Sánchez Miranda reconoció que existen diferentes mecanismos para que la ciudadanía reporte baches como BACHETEL, LOCATEL, el Sistema Unificado de Atención Ciudadana (SUAC) y otras herramientas digitales.

Sin embargo, comentó que no hay una base de datos pública e integral que permita conocer de manera sencilla el número de reportes, su ubicación, el tiempo que llevan pendientes y cuáles ya fueron atendidos.

De acuerdo con la iniciativa del panista, se propone la creación de un Atlas Público de Baches, a fin de que la ciudadanía y las autoridades tengan acceso a un padrón en tiempo real que contenga el historial de estas afectaciones en la capital, desde la existencia de uno hasta los recursos y las veces que se ha intervenido para atenderlos de mejor manera.

Además, permitiría que las personas que reportaron un bache puedan dar seguimiento a su solicitud, lo que contribuiría a evitar reportes duplicados y a generar información verificable sobre las acciones realizadas por las autoridades.

“La finalidad no es crear un nuevo sistema aislado de los mecanismos que actualmente existen, sino aprovechar la infraestructura tecnológica de la Ciudad para concentrar la información, facilitar su consulta y permitir que tanto el Gobierno de la Ciudad como las alcaldías identifiquen con mayor facilidad los puntos que requieren atención prioritaria”, indica.

Al concluir la intervención del diputado del PAN, la Mesa Directiva dio a conocer que la iniciativa sería turnada a la Comisión de Desarrollo e Infraestructura Urbana, para que sus integrantes la analicen y dictaminen.