Ampliar número de automóvilesque reciben subsidio a tenencia

Para evitar que habitantes capitalinos decidan emplacar sus vehículos en estados vecinos a la Ciudad de México para no pagar tenencia, la diputada del PRI Mónica Fernández César propuso incrementar de 250 mil a 350 mil pesos el límite del valor de los automotores que reciben subsidio del 100% en el pago de la citada contribución. La legisladora presentó al Pleno del Congreso de la Ciudad de México una Iniciativa de reformas al Código Fiscal local en la que señala que es cada vez más evidente que para evadir sus obligaciones fiscales y ahorrar dinero, algunos capitalinos han optado por dar de alta sus autos nuevos en otras entidades colindantes y circular en la Ciudad de México con placas diferentes a las que otorga la capital del país. Precisó que mientras la Ciudad de México y los estados de México, Querétaro, Hidalgo y Tlaxcala otorgan un subsidio parcial a la tenencia, en Morelos y Puebla no existe el pago de ese impuesto. Es por ello que ha ido en aumento el desplazamiento hacia esas entidades con el fin de evitar la contribución, situación que ha provocado que la recaudación por tenencia vehicular se haya reducido en la capital desde 2015. La diputada del Partido Revolucionario Institucional expone que con la iniciativa se pretende ofrecer una opción que permitiría retener, de manera progresiva, los pagos de aquellas personas que van a otras entidades para pagar menos obligaciones por concepto de tenencia, emplacamiento y otros gastos accesorios, como refrendos. Fernández César aseveró que la ciudad ganaría más subsidiando un ámbito mayor de nuevos tenedores de autos cuyo costo sea hasta 350 mil pesos, pero recaudando otros derechos y accesorios en la capital, reteniendo a los que van a pagarlo en otros estados del país. “También gana el ciudadano porque se le abre un esquema de subsidio por un auto más amplio y gana el mercado y el sector porque se fomenta el aumento en la venta de otros segmentos”, añadió en el texto de la iniciativa presentada. La iniciativa también propone que el subsidio del 100% en vehículos con valor de hasta 350 mil pesos no sólo sea para personas físicas, sino también para personas morales sin fines de lucro.