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AMLO viola la Ley con política autoritaria

29 oct 2019
2 min de lectura

El Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, debe de reconsiderar su idea de continuar la construcción del Aeropuerto en Santa Lucía ante la falta de información sobre estudios de seguridad aeronáutica, geotécnica y mecánica del suelo conforme a estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional.

El diputado blanquiazul, en el Congreso de la Ciudad de México Mauricio Tabe, dijo que se trata de un planteamiento coherente, recordando los 105 mil millones de pesos pagados por el Gobierno a empresas como indemnización por cancelar Texcoco y ahora, se deberán ejecutar otros 91 mil millones de pesos más por Santa Lucía.

Aseguró que hasta la fecha no se conoce ni se ha hecho público el plan maestro de obra, ni el proyecto ejecutivo, ni estudios de espacio aéreo.

Explicó que no conocemos absolutamente nada de este tipo de estudios que son básicos y deben de estar expuestos la vista de todos, especialmente de los expertos en la industria.

“No queremos que estas decisiones le sigan constando a nuestro país, el grave problema de la obra es que el presidente López Obrador no está en la lucha por mejorar la economía del país, está en una lucha por los símbolos y lo que representó el Nuevo Aeropuerto en Texcoco y está ligado a la administración anterior”.

Tabe exigió a la Federación no tomar de rehén a México por disputas políticas y “está muy a tiempo el presidente de recapacitar y confiamos en su inteligencia en que pondrá el bienestar de los mexicanos por encima de sus obsesiones”.

Además, hay análisis de organizaciones civiles que dan cuenta que habrá un problema por falta de agua potable, por lo que se ha mencionado traerla del Valle del Mezquital con un acueducto por lo que son necesarios otros estudios de impacto ambiental, porque van a atravesar más de 5 kilómetros para proveer a Santa Lucía.

Al no existir los estudios previos a la construcción de un aeropuerto en Santa Lucía, se corren riesgos de no solucionar los problemas de saturación, conflicto de tráfico en el espacio aéreo, capacidades a corto y mediano plazo, derrama económica, entre otras.

En este caso, citó a MITRE, organismo sin fines de lucro con origen en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), quien entregó hace meses un análisis de la propuesta de construir dos pistas más en la Base Militar de Santa Lucía, pero alerta sobre el riesgo de la seguridad de las personas por el cruce en la ruta de descenso de las aeronaves en ambos aeropuertos.

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