Inauguran en Xochimilco escuela afectada por sismo

Autoridades de la Alcaldía Xochimilco hicieron la entrega simbólica de los trabajos realizados en la escuela primaria "Margarita Magón de Flores" en San Lorenzo Atemoaya.

Los trabajos se ejecutaron gracias a la intervención del Instituto Local de la Infraestructura Educativa( ILIFE CDMX), la Comisión de reconstrucción de la Ciudad de México y la Alcaldía Xochimilco.

Se reconstruyeron muros dañados por el sismo del 19 de septiembre de 2017, se impermeabilizó y se realizó la pinta y mantenimiento general del inmueble para entregarlo en condiciones óptimas y seguras a los estudiantes y directivos.

Durante dos ciclos escolares, la comunidad estudiantil tomó clases en un inmueble alterno del pueblo de Santa María Nativitas para no perder continuidad.

Así mismo, con la intención de atender y mejorar los modos de transporte y la infraestructura usada primordialmente por mujeres; así como fomentar la movilidad activa y sustentable, la Secretaría de Movilidad del Gobierno de Ciudad de México y el gobierno local, presentó el programa "Movilidad de Barrio" ; como parte del proyecto de colaboración con el Programa de Ciudades del Futuro del Fondo de Prosperidad del Reino Unido en México.

Ante 50 representantes de la embajada británica en México, José Carlos Acosta Ruíz, primer alcalde de Xochimilco y la Ingeniera Adriana Cardona Acosta, Directora de Proyectos de la SEMOVI, hicieron hincapié en la necesidad de crear entornos que promuevan la convivencia de los diversos modos de transportes a partir del ordenamiento del tránsito, tanto público como privado y de carga.

Este proyecto piloto está planteado para promover el intercambio de conocimiento y el fortalecimiento de capacidades técnicas bajo un esquema de planeación colaborativa. Uno de los productos esperados es una hoja de ruta adaptar y replicar el piloto en contextos urbanos similares.

Este plan está diseñado para ser implementado en seis módulos durante seis semestres cuyas etapas son: Conceptualización de estrategias, diseño de propuestas y análisis e la información; mapeo de actores, recopilación de opiniones en interés específicos; retroalimentación de asesores, técnicos y actores locales para asegura la viabilidad técnica, financiera y social; implementación inicial; evaluación y ajustes con base en aprendizajes; y finalmente replicar el piloto, análisis de lecciones aprendidas.

Con estas acciones, el primer alcalde de Xochimilco, busca pilotear la zona de tránsito compartido y atender las necesidades de movilidad de la comunidad