Urge saber criterios para reclasificar vías primarias reglamento de Tránsito

La Comisión Permanente del Congreso local solicitó al titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous, informe sobre los criterios utilizados para reclasificar en el Reglamento de Tránsito, las vías de acceso controlado, y por consiguiente, su aumento de velocidad máxima permitida para circular en ellas.

Al presentar en tribuna el dictamen, el presidente de la Comisión de Movilidad, diputado Miguel Ángel Macedo Escartín, recordó que en las recientes modificaciones al Reglamento de Tránsito se realizó una redefinición a las vías de acceso controlado, no así a los límites de velocidad máxima de circulación.

Derivado de esa modificación, se reclasificaron en un primer momento, 11 vialidades primarias, y durante una segunda revisión se eliminaron dos, por lo que únicamente se realizó la modificación a nueve de ellas, “cuyas características físicas las hacen asemejarse más a las vías de acceso controlado, toda vez que cuentan con carriles centrales y laterales, así como camellones divisorios”, dijo el también integrante del grupo parlamentario de MORENA.

Por lo que en aras de generar las mejores condiciones para ejercer el derecho a la movilidad, sin que se ponga en riesgo la integridad de quienes habitan y transitan por la capital, los integrantes de la Comisión aprobaron el exhorto a Andrés Lajous.