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Autoridades Nacionales

  • 30 may 2017
  • 2 min de lectura

Autoridades, WRI México, ANPACT, la comisión de movilidad de la Cámara de Diputados y sector transporte plantean fondo de financiamiento y el establecimiento de mecanismos de coordinación de fondos para la transformación de la movilidad en las ciudades.

Construyen las bases para la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad. Se adhieren 3 Estado más (Tlaxcala, Sonora y Puebla) al Pacto por la Movilidad

Autoridades firmantes del Pacto Nacional de Autoridades por la Movilidad de 15 gobiernos locales, el Instituto de Recursos Mundiales WRI MéxicO.

La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tracto camiones ANPACT, la presidencia de la Comisión de Movilidad de la LXIII Legislatura de la Cámara de Diputados y representantes del gremio transportista, se dieron cita en la Ciudad de Guadalajara para Establecer los estatutos y lineamientos de la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad.

Avanzar en el desarrollo de una propuesta de lineamientos para estructuración y reorganización de Fondos Nacionales de Apoyo a la Transformación de la Movilidad Urbana, que permita acelerar los procesos de transformación en las ciudades hacia sistemas planeados, ordenados y controlados que permitan prestar al ciudadano un servicio digno, eficiente y seguro.

Incorporar a nuevos estados a la iniciativa.

En relación a la constitución de la Asociación Mexicana de Autoridades de Movilidad (AMAM) las autoridades acordaron efectuarla como un ente permanente que fomente el desarrollo del fortalecimiento institucional, la producción de información técnica para la construcción de política pública, el intercambio de experiencias y el fortalecimiento de los esquemas de financiamiento.

La Asociados serán los secretarios de movilidad de los estados o sus equivalentes, los municipios con atribuciones en movilidad y transporte, un representante del gobierno federal y un representante del poder legislativo. Se contará con un consejo directivo compuesto por una coordinación general, coordinadores regionales, una secretaría técnica (WRI México) y un tesorero. Como soporte a la AMAM se establecerán un consejo promotor compuesto por miembros del sector privado y un Consejo Asesor.

En materia de financiamiento, las Autoridades, la Secretaría Ejecutiva (WRI México) y los representantes del sector discutieron la necesidad de recuperar la industria del sector del transporte público como una estrategia nacional que impulse mayores proyectos en los Estados, tal como se ha efectuado con otros sectores como carreterero, la banca y el ferroviario.

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