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Transporte tecnológico

  • 20 abr 2017
  • 2 Min. de lectura

Las muertes por causa de la contaminación del aire, asciende a 5.5 millones al año, y el trabajo en nuevas tecnologías para reducir las emisiones del Carbono negro (BC), de las partículas más peligrosas para la salud, sigue siendo arduo.

La implementación de nuevas tecnologías fue el tema central de este 9° Congreso Internacional de Transporte (9° CIT), que se lleva a cabo del 20 al 22 de abril del presente año, organizado por la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM), en el Parque Bicentenario de Azcapotzalco.

Según Presidenta del Consejo Internacional en Transporte Limpio (ICCT), en México, Kate Blumberg, actualmente se trabaja en filtros que son capaces de reducir el .99% de las emisiones del Carbono negro. Asimismo dijo que introducir camiones urbanos sin hollín, ayuda tanto a reducir el impacto del transporte público en el cambio climático, como en los riesgos de salud de los habitantes.

Blumberg mostró cifras con las cuales argumenta que el precio de la tarifa no tiene que ver directamente con el precio de adquisición de los autobuses, sino con costos fijos como la administración y el sueldo de los operadores, y con los costos variables, como el del combustible.

Por otro lado, aseveró que la relación entre eficiencia y distancia entre paradas es fundamental, ya que esto puede elevar o disminuir las emisiones de cada unidad. Por ello tiene que ser tomada en cuenta esta ecuación a la hora de adquirir el tipo de camiones pertinentes a las necesidades de la ciudad.

La investigadora concluye que en México es necesario acelerar el proceso de cambio a transporte público más limpio, así mismo afirmó que si el financiamiento es un reto en México, los camiones con sistemas más limpios y eficientes reflejan la inversión de manera más rápida, impactando en la calidad de vida de los ciudadanos y ofreciendo opciones alternativas.


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