LA DEVALUACION DEL PESO FRENTE AL DÓLAR PODRIA AFECTAR AL METRO

De seguir la devaluación de nuestra moneda frente al dólar y euros, en los próximos años impactará negativamente al Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, debido a que las refacciones se adquieren con moneda extranjera.

Lo anterior fue señalado por el Director General del Metro, Jorge

Gaviño Ambriz, al ser entrevistado al finalizar la comparecencia del Secretario de Movilidad, Héctor Serrano.

si no compramos las refacciones hoy

Al cuestionarlo si se cumplido las metas de los programas que tenían establecidos para mejorar el Metro, sobre todo con la cuestión del aumento a la tarifa, Gaviño Ambriz dijo que se están cumpliendo los 11 puntos que señalo la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF).

Comentó que se compraron trenes, estamos arreglando estaciones, se ha reparado ocho, vamos a responder las 20 estaciones, pero esto no se puede hacer de la noche a la mañana, solamente tenemos cuatro horas para trabajar por día.

Explico que no se puede laborar todo el día porque se debe cerrar estaciones y eso implica una molestia al usuario.

“Tenemos funcionando todas las estaciones cuando llegamos al cargo del STC, habían varias cerradas: 11 de la Línea 12; de la línea cinco; de la Línea A; una de la Línea dos.

Ahora están funcionando todas, hemos reparado un sin número de trenes, y se van a seguir arreglando, ya que es uno de los compromisos.

También se renivelan las vías, reparando los trenes de fracción frenado; es decir se están cumpliendo todos los compromisos a los que se comprometieron.

Sobre el comercio informal dijo que con el programa se ha visto reducido, los bocineros se han retirado, de algunas estaciones.

Jorge Gabiño reconoció que el comercio informal es un problema muy complicado, porque es su forma de vida y llevan muchos años en esta actividad.

“La norma es muy clara, señala que está prohibido el comercio en los vagones y así venimos retirando a los vendedores”, dijo.

Dijo el Director General del metro que el tema de los vagones un círculo vicioso que tenemos que romper y esto no es de la noche a la mañana.

Tenemos muchísimos años, yo te podría decir desde el 85 empezaron a haber vendedores ambulantes de una manera masiva en el Sistema y son año con año, se vienen repitiendo estas acciones y tenemos que colaborar todos para poderlo resolver.

Sobre la delincuencia que ha convertido a él Metro se ha convertido en un Sistema de Transporte no seguro que de alguna manera se ha incrementado, Gabiño Ambriz dijo que es falso, “si tú revisas las cifras que movemos nosotros, somos uno de los principales STC del mundo y es el más barato.

“Cinco millones y medio de pasajeros viajan a diario, si nosotros vemos los índices de criminalidad de bajo registro, estamos hablando de que en el Metro se cometen efectivamente crímenes que son de bajo perfil es decir: robo de carteras, robo de celulares.

Aseguró el Director general del Metro que la delincuencia está controlada, no ha venido aumentando.

Más de tres mil 500 policías en tres turnos participan en la seguridad del Metro, es muy bajo además, si vamos a movilizar cinco millones y medio de personas, “vean ustedes el porcentaje que tenemos de policías frente a la movilización que hacemos diariamente”, dijo.

Jorge Gabiño dijo que el Metro necesita recursos para operar, se me había preguntado que cuanto era lo que nosotros necesitábamos para tener equilibrio financiero, yo he señalado que son 20 mil millones de pesos lo que necesitamos gastar para tener un transporte eficiente, se nos ha venido dando menos.