DEFENDER LA PERMANENCIA DEL AICM EN EL DF

Es necesario defender la permanencia del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), y a crear un Consejo Ciudadano integrado por reconocidos expertos en materia económica, movilidad y medio ambiente que revise y dé seguimiento a todo lo que se ha informado hasta ahora sobre el megaproyecto de la nueva terminal aérea

La presidenta de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), Esthela Damián Peralta, hizo hoy un llamado,

Destacó la importancia de que el AICM siga operando en la capital del país debido a que representa una de las inversiones más importantes del oriente de la ciudad, después de la Central de Abasto, y porque implica cinco mil millones de dólares de generación de riqueza para la ciudad y alrededor hay un gran movimiento económico por los servicios que actualmente se prestan, “se trata de una fuente que brinda empleo a más de 400 mil trabajadores, es decir casi el número de personas que habitan la delegación Venustiano Carranza”, aclaró.

Ante la ya anunciada conclusión de operaciones de la terminal aérea en la Ciudad de México para el año 2020, la legisladora propuso explorar otras alternativas como la construcción de nuevos aeropuertos y la ampliación de los ya existentes, “ya que las millonarias inversiones realizadas hasta ahora, como por ejemplo en la construcción de la Terminal II, no pueden terminar en el cesto de la basura”.

Al respecto, planteó rescatar ejemplos exitosos de ciudades que cuentan con más de una terminal aeroportuaria como Madrid, España; Nueva York, Estados Unidos; y Londres, Inglaterra, “todo debe ser parte de la solución combinándola con una perspectiva social, cultural y de conservación”, apuntó.

Respaldó asimismo, la iniciativa del Gobierno de la Ciudad de México en el sentido de realizar una Consulta Ciudadana sobre el destino que podría tener el predio que ocupa actualmente la terminal área, siempre y cuando -aclaró- se brinde a la ciudadanía toda la información que se requiera.

Coincidió de igual manera, en la problemática jurídica que se podría generar por los proyectos a desarrollar en los terrenos del actual AICM (que son federales) y los usos de suelo (potestad del Gobierno del Distrito Federal), con lo cual se correría el riesgo de derivar en discusiones administrativas y políticas que detendrían o retrasarían las obras planteadas.

En este sentido defendió que, en el tema del uso de suelo, el cien por ciento corresponde a la ciudad de México y a los capitalinos e hizo hincapié en que, al tratarse el nuevo aeropuerto de un proyecto transexenal, no queda claro si los próximos gobiernos cumplirán con los objetivos planteados por los actuales ejecutivos Federal y local.

Además, observó la evidente falta de una política de desarrollo regional y urbana integral sin la cual, dijo, los desequilibrios serán mayores.

Finalmente, Esthela Damián Peralta exhortó a no politizar el tema, a revelar la inversión que se tiene proyectada en el Presupuesto Federal del 2016 y que el destino del predio que actualmente ocupa el AICM no termine como una decisión tomada desde el Ejecutivo Federal.