CREAR COMISIÓN INVESTIGADORA PARA ACTOS DE CORRUPCIÓN

Irrisoria la multa de 189 mil pesos al ex funcionario mexiquense, Apolinar Mena, comparada con el daño al erario de la entidad y a los bolsillos de los mexicanos, por lo que es necesario profundizar las investigaciones iniciadas por el Gobernador del Estado de México, ya que son insuficientes.

Los senadores Laura Angélica Rojas Hernández y Fernando Herrera Ávila (PAN), Alejandro Encinas Rodríguez (PRD), y el Diputado Fernando Rodríguez Doval (PAN), solicitaron a la Junta de Coordinación Política del Senado de la República la conformación de una Comisión Investigadora de los posibles actos de corrupción, tanto de funcionarios públicos como privados, relacionados con los contratos asignados a la empresa Obrascon Huarte Lain (OHL).

Los legisladores consideran que las investigaciones iniciadas por el Gobernador del Estado de México, con el apoyo de la Contraloría del Estado, la Secretaría de la Función Pública y organizaciones de la sociedad civil, son insuficientes, pues se constriñen a la obra del Viaducto Bicentenario y dejan de lado posibles actos de corrupción sobre otras obras asignadas a la empresa OHL.

Mediante un punto de acuerdo, Rojas Hernández, Herrera Ávila, Encinas Rodríguez y Rodríguez Doval explicaron que aún quedan pendientes las investigaciones de posible fraude y las responsabilidades administrativas que se deriven por las acciones y omisiones, tanto del ex secretario de Comunicaciones del Estado de México, Apolinar Mena, como del titular del Sistema de Autopistas, Aeropuertos, Servicios Conexos y Auxiliares del Estado de México (SAASCAEM), Roberto Serrano Herrera.

Asimismo, a los funcionarios involucrados tanto en la aprobación de la contratación y modificaciones de los títulos de concesión otorgados a la empresa OHL, como a los encargados de la ejecución de las obras y de la vigilancia de la administración de las carreteras.

Los proponentes calificaron como irrisoria la multa de 189 mil pesos al ex funcionario mexiquense, Apolinar Mena, comparada con el daño al erario de la entidad y a los bolsillos de los mexicanos que diariamente pagan precios exorbitantes por transitar en el Viaducto Bicentenario y en el Circuito Exterior Mexiquense y que continuarán en aumento, debido a la autorización a OHL de aumentar las tarifas.