REDUCIR PRESUPUESTO DE LA ALDF Y DESTINARLO A OBRAS DE MANTENIMIENTO DEL METRO. Después de servirse

La Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF), debe reducir el 10 por ciento de su presupuesto actual para destinarlo a las obras de mantenimiento del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC).

El diputado, antes del PRD, ahora de Morena, Vidal Llerenas Morales, en la ALDF, aseguró que a través de un punto de acuerdo, pedirá que en la recta final de la VI Legislatura en donde no se esperan gastos mayores, este órgano legislativo destine alrededor de 150 millones de pesos para los trabajos de mejoramiento del Metro.

“Debido al problema que hay en la reducción del precio del petróleo y la caída de la actividad económica que seguramente impactará en el ingreso de la ciudad, es pertinente considerar esta reducción al presupuesto de la ALDF, en un año en donde seguramente se reducirán los trabajos legislativos por el fin de periodo y sería importante destinar ese recurso al mejoramiento del Metro, ya que no se están dando los recursos suficientes para que este sistema funcione adecuadamente”.

Explicó que en el fideicomiso, creado para manejar los recursos por el aumento del boleto del Metro, hay varias licitaciones y proyectos en curso, pero hasta el momento y a más de un año de la entrada en vigor de la nueva tarifa, ninguno de los proyectos de mejoramiento se han logrado concretar.

"A estas alturas no se ha ejercido el presupuesto del incremento a la tarifa, lo que significa un grave retraso en los proyectos de mantenimiento, que deriva en fallas técnicas y eléctricas, que ocasionan retrasos e incluso accidentes como se han visto a últimas fechas”.

Llerenas destacó que de acuerdo al informe de las Finanzas Públicas del último trimestre, la diferencia entre lo programado y lo ejercido en el Metro es de más de cuatro mil millones de pesos, por lo que, si la ALDF destina el 10 por ciento de su presupuesto, se puede comenzar a trabajar en el mantenimiento de dicho transporte colectivo.

"Hablamos de un presupuesto que podría recortarse de las partidas de la ALDF y que rumbo al fin de periodo seguramente disminuirán los requerimientos de estudios, de personal, etc y la siguiente legislatura tendrá que ajustarse a un esquema de mayor austeridad, porque la idea es que con este recurso se solucionen problemas en el principal transporte público de la ciudad y que a diario moviliza a millones de ciudadanos", concluyó Llerenas.